Struktūras metinātā caurule

Diametrs parasti parasti no 323 mm līdz 1420 mm. Kad ārējais diametrs ir virs 914,4 mm, ir atļauts divām taisnām metinātām šuvēm.

Lietojums:Naftas, gāzes, šķidruma, ogļu gāzes utt. Tālsatiksmes pārvadājumi piekrastē un jūras krastā, ko izmanto arī kā celtniecības caurules, jūras platformu, elektrostaciju, naftas ķīmijas un civilās būvniecību utt.

Ārējais diametrs:219mm -1820 mm (8 '' ~ 70 '')

Sienas biezums:5. 0 mm -50 mm

Garums:5.8mtr -18 mtr

Beigas:kvadrātveida gali (taisni sagriezti, zāģa griezums un lāpas griezums). vai slīpi metināšanai, slīpi,

Virsma:Viegli ieeļļots, melns, tukšs, laku pārklājums\/anti -rūsas eļļa, aizsargājoši pārklājumi

Materiāls:CS, LTCS Q235, Q345, ASTM A25, API 5L Gr.B, X42, X46, X52, X60, X70, utt.

Standarts:API 5L, ASTM A252, ASTM A672, ISO3183, GB\/T3091, GB\/T9711 utt.

【Produkta funkcijas】

Lielas izturības
Strukturālā metinātā caurulē kā pamatmateriālu tiek izmantots augstas kvalitātes zemas sakausējuma augstas stiprības tērauds (Q355B) ar ražas stiprumu līdz 355MPA un 470-630 MPA stiepes izturību. Salīdzinot ar parasto oglekļa tēraudu, tā izturība tiek palielināta par aptuveni 30%.

Augstas dimensijas precizitāte
Strukturālās metinātās caurules ražošanas procesa laikā augstas precizitātes dimensiju kontrole tiek panākta, izmantojot trīs rullīšu izmēra apjoma un viedās tiešsaistes atklāšanas sistēmas sadarbības darbību. Cauruļu diametra toleranci var stingri kontrolēt ± 0. 5mm, apaļuma kļūda ir mazāka par 1%, un sienas biezuma novirze nepārsniedz ± 0. 2mm, nodrošinot, ka katra caurule atbilst precīzam standartam.

Laba apstrādes veiktspēja
Strukturālā metinātā caurule stingri kontrolē oglekļa ekvivalentu (CEV) zem 0. 42%, kas tai piešķir izcilu aukstuma saliekšanu, uzliesmošanas un metināšanas veiktspēju. Tas var viegli pabeigt 90 grādu lieces un veidošanos, un nav plaisas, kad uzliesmošanas ātrums sasniedz 30%, kas ievērojami atvieglo apstrādes un uzstādīšanas operācijas uz vietas.

【Produkta lietojumprogramma】

Celtniecības inženierijas joma
Būvniecības inženierijā konstrukcijas metināto cauruli bieži izmanto kā daudzu ēku, piemēram, ēku un tiltu, slodzes rāmi un atbalsta struktūru.

Mašīnu ražošanas lauks
Mašīnu ražošanas nozarē strukturālo metinātu cauruli plaši izmanto dažādu aprīkojuma atbalsta rāmju, mehānisko ieroču un pārvietojamo sistēmu kustīgu daļu ražošanai.

Transporta lauks
Automobiļu, dzelzceļa transporta un kuģu ražošanas procesā bieži tiek izmantots strukturālās metinātās caurules, kas veido ķermeņa rāmju, pretkolizīzes starus un aizsargmargas.

Pašvaldības inženierijas joma
Pašvaldības konstrukcijā konstrukcijas metinātā caurule tiek plaši izmantota aizsargmargās, ielu gaismas stabos, kanalizācijas cauruļu tīklos un pašvaldību cauruļu koridoru sistēmās.

【Bieži uzdotie jautājumi】

Kas ir strukturāla metināta caurule?
Konstrukcijas metinātā caurule ir doba tērauda, ​​kas izgatavota no tērauda plāksnes vai tērauda sloksnes, kas izveidota un metināta, un to plaši izmanto būvniecībā, mašīnu ražošanā un citos laukos.

Kādi ir parastie materiāli strukturālai metinātai caurulei?
Strukturālās metinātās caurules parastie materiāli ietver oglekļa konstrukcijas tēraudu, piemēram, Q235 un Q345 un zemas sakausējuma augstas stiprības tēraudu.

Kā būvniecības jomā tiek izmantota strukturālā metināta caurule?
Strukturālo metinātu cauruli var izmantot ēku rāmjiem, sastatņu un tērauda struktūras tiltiem.

Kādas ir prasības par strukturālās metinātās caurules iesaiņošanu un pārvadāšanu?
Strukturālo metināto cauruli aizsargā komplektēšana un cauruļu vāciņi, lai novērstu sadursmi un deformāciju pārvadāšanas laikā. Lai izvairītos no lietus erozijas, ir jāaptver tālsatiksmes pārvadājumi; Cauruļu stiprinājumu kaudzes augstums nedrīkst pārsniegt 2 metrus, lai novērstu spiediena zudumu.

Kāda ir pamata atšķirība starp strukturālo metinātu cauruli un bezšuvju tērauda cauruli?
Metinātās caurules veido strukturālo caurulīti ar kērlinga un metināšanas tērauda plāksnēm ar zemām ražošanas izmaksām, bet nedaudz zemāku stiprību metinājumā; Bezšuvju tērauda caurule pieņem perforētu karstu ritošo vai auksto zīmēšanas procesu, tai nav metinātu defektu, ir piemērota augstspiediena scenārijiem, bet tai ir augstākas izmaksas.

Kādi ir strukturālās metinātās cauruļu savienojuma tehniskie punkti?
Atloka savienojumam ir jākontrolē skrūvju priekšslodzes griezes moments, vītņotajam savienojumam ir jāizmanto hermētiķis, metināšanas savienojums ir jāuzstāj līdz 150 pakāpei, lai novērstu ūdeņraža izraisītas plaisāšanas risku, un kontaktligzdas savienojumam ir jānodrošina, ka gumijas gredzena saspiešanas ātrums ir 30%-40%.

Populāri tagi: Struktūras metinātās caurules, Ķīnas struktūras metinātās cauruļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca